ゼネラルモーターズ（GM）は、今後のブイック、シボレー、キャデラック、GMCブランドの車両に、Google Geminiを活用した新しいAI音声アシスタントを搭載する方針を発表しました。このアシスタントは、「自然な会話」をサポートし、メッセージなどのスマートフォンベースのサービスやナビゲーションなどの車両機能と統合できるということです。車両データへのアクセスも可能となり、よりネイティブで個別化された情報を提供できるとしています。
GMは、来年から同社の車両にGoogle Geminiを活用した会話型AIを導入し、乗客と話すのと同じように車と自然に会話できるようにする方針です。将来的には、車両専用にカスタムビルドされたAIも導入される予定で、OnStarによって接続され、車両のインテリジェンスと個人の好みに合わせて微調整されるということです。これには、新しい車両でのワンペダルドライビングの説明や、メンテナンスの問題を早期に発見すること、目的地への途中での完璧なディナーの場所を見つけることなどが含まれる可能性があります。
この新しいアシスタントは来年中に導入される予定ですが、同時にAndroid AutoやCarPlayのようなスマートフォン投影システムの排除も進められています。
The Vergeとのインタビューで、GMのメアリー・バーラ氏とスターリング・アンダーソン氏は、Android AutoとCarPlayへの支持または非支持について再び議論しました。GMは近年、電気自動車（EV）からこの機能を削除しており、今後はガソリン車でも同様の措置が取られる見通しです。
ガソリン車からAndroid AutoとCarPlayを排除しない理由について尋ねられた際、バーラ氏は「その車両のソフトウェアスタックを更新するタイミングによる」と述べました。さらに、「新しいガソリン車がスマートフォン投影を持たないと期待すべきか」と直接尋ねられた際には、「それが正しい期待です」と答え、GMの新しいソフトウェアが「大規模な展開」に至ると述べました。
インタビュー全体は興味深い内容で、車にスマートフォン投影を使用することが、ラップトップにスマートフォンミラーリングアプリを使用するのと同じ理由で意味がないとする奇妙な比較も含まれていますが、CarPlayに関する関連ディスカッションについては、YouTubeの埋め込みコードをタイムコードで示しています。