修理情報サイトのiFixitが、Apple初の折りたたみスマートフォン「iPhone Duo」の分解レポートを公開しました。ヒンジの複雑な構造や、一部の利用者から報告されている画面故障の原因候補を指摘しています。折りたたみ端末としては過去最高となる修理しやすさスコア「10点満点中5点」を暫定的に付けました。
ポイント
- iFixitがiPhone Duoを分解し、修理スコアを10点満点中5点と暫定評価
- 折りたたみスマホとしてはiFixit史上最高のスコア
- ヒンジは歯車・バネ・金属関節を組み合わせた複雑な構造
- 画面故障はヒンジ周辺の特定領域に集中している可能性
- バッテリーは電気で剥がせる接着剤を採用し、取り外しやすさを高評価
ヒンジの構造
分解の中心は、iPhone Duo最大の特徴であるヒンジです。iFixitは以前からAppleの特許資料でヒンジ設計の手がかりを得ていましたが、実物は特許以上に精巧な仕組みだったとしています。
ヒンジには歯車、バネ、連結した金属関節が組み合わさっています。画面が鋭角に折れ曲がらないよう空間を確保する「水滴型」の設計も採用されています。水滴型は折りたたみ端末では一般的ですが、Appleは関節の動きを制御する湾曲ガイドを追加し、開閉時に画面にかかる負荷を抑えているということです。
iFixitは分解前に、蛍光粉を使って粉塵の侵入経路を調べる試験を実施しました。iPhone DuoはIP68相当の防塵・防水性能を持ち、水深6メートルで30分間の水没に耐えるとされています。粉塵試験後、ヒンジからは異音が出ましたが、内部への粉塵の侵入は他の折りたたみ端末と比べて少なかったと報告しています。
画面故障の原因候補
iFixitは、利用者から報告されている初期の画面故障について、原因となり得る箇所を特定しました。多くの報告では、開閉時に異音がした後、内側ディスプレイに明るい線が現れるということです。
故障は画面のほぼ同じ領域に集中しており、2つの筐体をつなぐケーブルの開口部と、ヒンジ中央の支持部の境界付近だといいます。iFixitはCTスキャンや分解映像、Appleの特許をもとにヒンジの3Dモデルを作り、損傷原因を調べました。
候補の一つは、端末を閉じる際に中央の支持バーが正しく引っ込まず、画面に過度な圧力がかかる可能性です。もう一つは、ヒンジの動きを導く湾曲レールが折りたたみ時に周囲の部品より上にせり上がり、正常に動かない場合に画面と干渉する可能性です。
さらに、複数の構造部品の端が故障領域に集まっており、繊細な画面の層に負荷が集中しやすいことも指摘しています。iFixitは故障の原因を断定していませんが、報告された損傷とヒンジ内部の形状の類似性から、今後の調査につながる手がかりが得られたとしています。
ディスプレイとバッテリー
iFixitは、反射光を散乱させて折り目を目立たなくする「ナノテクスチャ」加工の画面も観察しました。顕微鏡で見ると、表面には微小な丸い突起が並び、反射を拡散させていることが分かりました。
画面の画素を顕微鏡で調べると、一部のサブピクセルが楕円形で、向きも一定ではないことが判明しました。Appleの特許には、この配置が回折によるムラを減らし、折り目をさらに目立たなくする可能性があると記されているということです。
内側画面の自撮りカメラ上部では、画素の間隔を広げて下のカメラに光を通す工夫も見られました。この領域では画素がより丸く、規則的に並んでいるといいます。
内側画面のベゼル（縁）は、接着剤だけに頼らずクリップで固定されているため、壊さずに外せます。外側画面も予想以上に外しやすく、内部修理の多くで最初に外す必要があることを考えると好材料だとしています。
バッテリーは2つに分かれて配置されています。容量は大きい方が11.567Wh、小さい方が7.506Whで、合計19.073Whです。iFixitは、電気で剥がせる接着剤を両方に採用し、力を入れてこじ開けずに取り外せる点を評価しました。折りたたみ端末のバッテリー交換としては過去最高の体験だったとしています。
iFixitの修理スコアは交換部品の供給状況を踏まえて確定する予定です。
