テスラの創業者イーロン・マスク氏は、テスラを単なる自動車メーカーではなく、AI企業として発展させることを目指しています。この目標の鍵となるのが、フルセルフドライビング（FSD）ニューラルネットワークを訓練するためにテスラが独自に開発したスーパーコンピュータ「Dojo」でした。しかし、FSDは完全な自動運転ではなく、一部の自動運転タスクを実行できるものの、依然として注意深い人間の運転手が必要です。テスラは、より多くのデータ、計算能力、訓練を通じて、完全な自動運転を実現することを目指しています。
マスク氏は長年にわたり「Dojo」を示唆し、2024年にはスーパーコンピュータに関する議論を活発化させました。しかし、現在「Dojo」は終了し、新たなスーパーコンピュータ「Cortex」が進行中です。
2024年4月22日、テスラの「Autonomy Day」において、AIチームがオートパイロットとフルセルフドライビング、そしてそれらを支えるAIについて説明しました。このイベントでマスク氏は「Dojo」を示唆し、AI訓練用のスーパーコンピュータであることを明かしました。また、当時生産されていたすべてのテスラ車両には、完全な自動運転に必要なハードウェアが搭載されており、ソフトウェアの更新のみが必要であると述べました。
2025年7月23日、テスラの第2四半期決算発表において、マスク氏は「Dojo 2」が2026年に「規模で運用される」予定であると発表しました。しかし、同時に可能な冗長性についても示唆しました。「Dojo 3」と「AI6推論チップ」についての考えを述べ、同一のチップに収束させることが理にかなっていると述べました。
8月7日、Bloombergはテスラが「Dojo」チームを解散し、プロジェクトを終了したと報じました。これに対し、マスク氏は「テスラが異なるAIチップ設計を分散してリソースを割くのは合理的ではない」と述べ、「AI5、AI6、及びその後のチップは推論に優れ、訓練にも少なくともかなり良いものになる」との方針を示しました。
このように、テスラはAI開発の方向性を見直し、新たなプロジェクト「Cortex」に注力する方針です。