エレクトロフローは、リチウム鉄リン酸塩（LFP）材料を中国製よりも40%安く生産できる技術を開発したと発表しました。アメリカ国内での供給チェーン構築を目指しています。
GMは、LGエナジーソリューションと共同で、テネシー州のバッテリー工場を改修し、低コストEV向けのLFP電池を生産すると発表しました。これにより、米国でのLFP生産が大幅に増加する見込みです。
ナセント・マテリアルズは、リチウムイオン電池のカソード材料の新しい製造プロセスを開発し、エネルギー密度を最大12%向上させ、製造コストを30%削減すると発表しました。
