ウェイモの共同CEOであるテケドラ・マワカナ氏は、テッククランチ・ディスラプト2025のステージで、「拡大することが不可欠です」と明言したと発表しました。マワカナ氏は、資金調達と収益性の達成をどのようにバランスさせるかについて語りました。また、規模の拡大によって道路の安全性を高めることができるとの考えを示しました。
ウェイモは今年、急速な拡大を続けており、2026年にはワシントンD.C.、マイアミ、デンバー、ダラス、シアトル、ナッシュビル、さらにはロンドンでのサービス開始を予定しています。これには、ウーバー、リフト、エイビスなどとの複数の提携が含まれています。
「2026年末までに、週100万回の運行を提供する予定です」と述べています。マワカナ氏は、テッククランチの交通編集者キルステン・コロセック氏とのインタビューで、その規模に安全に到達するための課題について多くの時間を費やしました。
ウェイモの共同CEOは、同社が一般の人間ドライバーよりも安全なレベルで運行していると主張しています。競合他社に対しても、安全性を証明するための透明性が不足していると指摘しました。
「透明性を持つことが必要です」と述べ、「透明性がない場合、道路を安全にする権利を得るために必要なことをしていないと考えます」としています。
ウェイモは最近、車両が一般の人間ドライバーよりも5倍、歩行者に対しては12倍安全であるとする報告書を発表しました。しかし、ウェイモの車両が不可解な判断をすることも報告されています。
「完璧ではないことを認識することが重要ですが、それは透明性に対する責任を免れる理由にはなりません」とマワカナ氏は述べました。「事故が起こることは予想されますが、それに対して計画を立てています」としています。
また、マワカナ氏は「許容される事故の数」という考え方を持っていないと述べました。「人間と共に道路を走行しているため、事故は起こり得ますが、現在の道路状況や人間の運転状態では多くの死亡や怪我が発生しています」と語りました。
ロボタクシーによる死亡事故が発生した場合、社会がそれを受け入れるかどうかについては、「社会は受け入れると思います」と述べました。