アメリカの首都ワシントンで審議されている自動運転タクシーの運行許可法案を巡り、配車大手ウーバーと開発大手ウェイモの対立が深まっていることが明らかになりました。ウーバーは人間のドライバーと共存する「ハイブリッドモデル」の義務化を求めており、業界のルール作りが焦点となっています。
アメリカの自動運転車（AV）業界において、緊急車両への対応を巡る安全規制強化の動きが進んでいます。また、新興EVメーカーのRivianが生産拡大に向けて約2,046億円の資金調達を発表するなど、モビリティ市場の環境が大きく変化しています。
アメリカの交通当局は、無人の自動運転車が救急車や警察の活動を妨害する事例が相次いでいるとして、開発企業に対して今月末までに解決策を提示するよう求めたと発表しました。
自動運転開発企業のウェイモと配車大手ウーバーは、米アリゾナ州フェニックスでの自動運転タクシーの提携を終了したと発表しました。両社は実証実験の成果を強調する一方、今後の事業戦略を多様化させています。
アメリカの電気自動車大手テスラが展開する自動運転システムに対し、関係当局が調査を開始するなど監視の目を強めています。また、ウェイモのロボタクシー拡大や各社の資金調達など、自動運転およびモビリティ業界の最新動向をお伝えします。
アメリカのスタートアップ企業「Aseon Labs」は、自動運転タクシーの清掃や充電を行う小型の無人施設を開発し、約15億5000万円の資金を調達したと発表しました。都市部に施設を分散配置し、空車走行距離を削減することで事業の収益化を支援する方針です。
アメリカの調査会社が自動運転企業の新たな評価指標を発表し、ロボタクシー分野で中国の百度（Baidu）が首位に立ったことが分かりました。各社の資金調達や提携など、モビリティ業界の最新動向をお伝えします。
グーグル親会社傘下のウェイモは、2026年4月現在、全米11都市で自動運転配車サービスを展開していると発表しました。同年には初の海外展開としてロンドンへの進出も予定しています。
アメリカの配車大手ウーバーが、自動運転車両の購入や関連企業への出資に総額100億ドル（約1兆5500億円）以上を投じる方針であることが分かりました。自社開発から他社製車両の保有へと戦略を転換しています。
アメリカの自動運転開発企業ウェイモは、2026年の商用ロボタクシーサービス開始に向け、イギリス・ロンドン市内の公道で自動運転車の走行試験を開始したと発表しました。
