アメリカの自動運転開発企業でテストドライバーの負傷が相次ぐ実態が明らかになりました。一方で、関連企業が大規模な資金調達を実施するなど、商業化に向けた動きも加速しています。
アメリカで自動運転タクシーの事業拡大が進む中、ウェイモやズークスのテストドライバーが車両の急ブレーキなどにより負傷するケースが相次いでいるということです。
アメリカのIT大手アルファベット傘下の自動運転開発企業ウェイモは、ドイツのミュンヘンで自動運転タクシーのサービスを開始する計画を発表しました。2027年末までの商用化を目指すとしています。
アメリカの自動運転開発企業ウェイモは、次世代ロボタクシー向けに独自の半導体チップを開発したと発表しました。車両の製造や運用コストを削減し、事業の収益化を目指す方針です。
アメリカの自動運転開発企業「ウェイモ」は、今年1月に発生した自動運転タクシーと子どもとの接触事故に関する調査の一環として、アメリカ道路交通安全局（NHTSA）に資料を提出したと発表しました。
アメリカ・ネバダ州の交通当局は、テスラ、ウーバー、ウェイモの3社に対し、ラスベガス周辺で最大8000台のロボタクシーを商業運行する許可を出しました。各社は今後、自動運転タクシーの展開を本格化させる方針です。
アメリカのIT大手アルファベット傘下のウェイモは、製造や運用コストを抑えた次世代ロボタクシーの一般提供をロサンゼルスなど3都市で開始したと発表しました。年内にはさらに3都市へ導入を拡大する方針です。
アメリカのIT大手アルファベット傘下のウェイモは、テキサス州ダラスで提供している自動運転タクシーの配車サービスについて、すべての利用者に開放したと発表しました。アメリカやヨーロッパでの事業拡大に向けた取り組みの一環としています。
アメリカの自動運転車（ロボタクシー）業界において、規制緩和を進める連邦政府と安全基準の強化を求める地方自治体との間で対応が分かれています。また、電気自動車（EV）やドローン配達など、モビリティ分野における各社の最新の事業戦略が明らかになりました。
アメリカの自動運転開発企業ウェイモは、工事区間での安全性の懸念から休止していた自動運転タクシーの高速道路での運行を順次再開すると発表しました。ソフトウェアの更新により安全性が向上したとしています。
