ウェイモは、サンフランシスコでの大規模な停電により、同市でのロボタクシーサービスを土曜日の夜に一時停止したと発表しました。
多くのソーシャルメディア上の写真やビデオでは、ウェイモのロボタクシーが道路や交差点で停車している様子が捉えられ、人間の運転手が後ろで立ち往生したり、迂回したりする様子が見られました。
ウェイモは土曜日に、停電のために市内でのサービスを一時停止したと発表しました。広報担当のスザンヌ・フィリオン氏は、日曜日の朝にTechCrunchに同様の声明を提供しました。
「サンフランシスコ湾岸地域での広範な停電により、私たちのライドシェアサービスを一時的に停止しました」とフィリオン氏は述べました。「私たちのチームは、市当局と緊密に連携しながらインフラの安定性を監視しており、サービスを早期に再開できることを期待しています。皆様のご理解と、今後の更新情報をお待ちいただければ幸いです。」
同社は、停電がなぜそのような大きな影響を与えたのかについての説明はしていません。考えられる原因の一つは、停電が市内の多くの信号機を停止させたことです。（実際、停電は信号機とMuniの大量輸送に影響を与えたため、サンフランシスコ市長のダニエル・ルーリー氏は、必要がない限り道路を避けるよう市民に警告しました。）
他には、ウェイモが携帯電話サービスや交通データの中断によって影響を受けた可能性があるとの推測もあります。
停電は、市内のPacific Gas & Electricの変電所での火災が原因と見られています。SFGateによると、約12万件のPG&Eの顧客が停電の影響を受け、多くの顧客は土曜日の遅くに電力が復旧しましたが、日曜日の朝にはまだ3万5千件の顧客が電力を失っていました。PG&Eのウェブサイトでも、その時点でサンフランシスコの数千件の顧客が影響を受けていることが示されていました。
今月初めに流出したタイガー・グローバル・マネジメントからの手紙によると、ウェイモは現在、毎週45万回のロボタクシー乗車を提供しており、これはアルファベット社が春に公表した数のほぼ倍であるということです。