世界中でAIや電気自動車（EV）への需要が高まる中、電力網の負担が増加していると発表しました。
この状況に応じて、スタートアップ企業ヨッターは、電力網の容量を可視化し、企業が新しいデータセンターやEV充電ステーションなどの設置場所を特定するのを支援する方針です。
ヨッターの共同創業者兼CEOであるピーター・クラットン・ブロック氏は、TechCrunchに対し、「電化のスーパーサイクルがAIデータセンターブームと衝突しており、電力網の運営者がバックログ処理に苦労している」と述べました。
例として、ロンドン周辺では、大規模データセンター用の容量がほぼ全て使い尽くされているといいます。問題は余剰容量があるかどうかではなく、アップグレードがいつ行われるかということです。
古い電力網がますます逼迫する中、ヨッターのようなスタートアップがこの問題に対処するために登場しています。例えば、Gridcareのような企業は、既存の未使用容量を見つけ出し、実際にはもっと利用可能なスペースがあることを電力会社に納得させることに注力しています。
ヨッターは異なるアプローチを取っています。既存の容量について議論するのではなく、電力網の容量がどこに存在し、各地点でどれだけの電力が利用可能かを詳細に示す地図を作成しています。
クラットン・ブロック氏は、「この分野には他にも数社が参入しており、それぞれが異なるユースケースに取り組んでいます。私たちがターゲットとしているのは中規模の需要開発者で、電力を使用する側の人々です」と述べています。一般的に、プロジェクトは1メガワットから5メガワットの範囲です。
ヨッターの顧客には、テスラや英国国民保健サービス（NHS）が含まれています。テスラは、ヨッターのSaaSサービスを利用して新しいスーパーチャージャーの設置場所を選定したり、既存のものをアップグレードしたりしています。NHSは、EV充電器を設置できるクリニックや病院を特定するためにヨッターを利用し、また、太陽光パネルやバッテリーの設置計画や新しい放射線ユニットの建設場所を決定する際にもこのプラットフォームを活用しています。
ヨッターは最近、Haatchが主導する100万ドル（約1億5500万円）のプレシードラウンドを調達し、Cape Capitalやエンジェル投資家が参加しました。また、企業がアップグレードや新しい設備をサポートできる可能性のある場所を迅速に特定できる新機能を立ち上げるということです。
ヨッターは、多くのデータを配電ネットワーク自体から直接取得しており、規制当局によってこの情報の公開が義務付けられています。また、公開されていないプライベートデータをライセンスし、顧客が成功した電力網接続から得た匿名化されたデータを使用して独自の記録を更新しています。
現在、顧客は評価するサイトの数に基づいた使用料と席数ごとの料金を支払っています。クラットン・ブロック氏は、現時点での主な競争相手はコンサルタントであると述べています。「これは、特に小規模な需要開発者にとっては実現可能ではない選択肢です」としています。
現在、ヨッターは英国で事業を展開していますが、クラットン・ブロック氏はアメリカや他の地域への拡大を視野に入れています。「この問題は完全に国際的な問題であり、国際的な解決策が必要です」と述べました。