リビアンは、自動運転技術の進展を目指し、2026年初頭には「ユニバーサルハンズフリー」運転を実現する方針を発表しました。これは、アメリカとカナダの350万マイルの道路で、運転者がハンドルから手を離すことができるというものです。
リビアンは、2024年に第2世代R1車両に搭載された新しい自動運転ソフトウェアを発表しました。このソフトウェアは、NvidiaのOrinプロセッサを使用しており、データが集まることで大きな進展が見られるとしています。
2026年後半には、R2車両に新しい自律走行コンピュータとライダーセンサーを搭載する予定です。これにより、運転者は手と目を道路から離すことが可能になるとしています。
しかし、新しい技術の導入には課題があり、R2車両が販売される数ヶ月後まで新しい自律走行コンピュータとライダーセンサーは準備が整わない見込みです。このため、顧客は完全な目を離せる運転を望む場合、待つ必要があります。
リビアンのCEOであるRJスカリンジ氏は、「技術が急速に進化する中で、ある程度の陳腐化は避けられない。ここで重要なのは、顧客に対して正直であることだ」と述べています。
リビアンは、「ポイント・トゥ・ポイント」運転を約束しており、新しいソフトウェアに基づいて、ハンズオフでの運転が可能になるとしています。最初の9ヶ月間にR2を購入する場合、運転機能が制約されることがあるとしています。
スカリンジ氏は、リビアンの車両が自動運転技術を活用し、ハイキングの終点で車両が迎えに来ることが可能になると考えていますが、これはまだ先の話であり、R2車両の開発が進む中で実現する可能性があると述べています。