元パタゴニアCEOのローズ・マカリオ氏がリビアンの取締役会を辞任すると発表しました。リビアンは今後、より広範な市場をターゲットにした新型SUVの発売を予定しています。
リビアンは、アメリカとカナダでの運転を支援する新しい「ユニバーサルハンズフリー」機能を発表しました。この機能は、手を離して運転できるが、信号や停止標識には対応しません。
リビアンは自動車販売にとどまらず、収益源を多様化する計画を発表しました。自動運転技術やAIアシスタントの開発を進め、他社への技術ライセンスも視野に入れています。
リヴィアンは、AIを活用した自動運転技術の開発に注力しており、2026年までに完全な自動運転を目指す方針を発表しました。
リビアンは2026年初頭にAIアシスタントを全てのEVに導入すると発表しました。このアシスタントは車内システムとサードパーティアプリを連携させることが可能です。
リビアンは、自社の自動運転技術の進展を発表し、2026年初頭には「ユニバーサルハンズフリー」運転を実現する方針です。新しい自律走行コンピュータとライダーセンサーを搭載したR2車両の開発も進めています。
リビアンは、今月中に配信予定の.46ソフトウェアアップデートで第2世代R1TとR1SにAppleウォレットのデジタルキー対応を追加すると発表しました。
テスラのイーロン・マスク氏が1兆ドルの報酬パッケージを獲得したと発表しました。これにより、同社の目標達成が求められ、マスク氏の影響力がさらに増すということです。
リヴィアンは新たなスピンオフ企業「マインドロボティクス」を設立し、産業用AIとロボティクスの分野で事業を展開する方針です。
テスラのイーロン・マスク氏がロボット軍の制御を巡る議論を展開し、テスラ株主への報酬パッケージ承認を求めています。また、GMやフォードを含む自動車業界の最新動向についても報告します。
