リヴィアンのCEOは、CarPlay非対応の決定について、AI技術を活用した独自のエコシステムを強調しました。将来的には顧客がこの選択を評価すると述べています。
トヨタ自動車は、新たに約2000億円をスタートアップ企業のライフサイクルに投資する方針を発表しました。これは、発明の初期段階から成長段階、成熟企業までを対象としています。
リビアンは、新型R2 SUVのドアハンドルを安全性向上のため再設計する方針を発表しました。これは、従業員や顧客からの安全性に関する懸念を受けたものです。
リビアンは2025年の電気自動車販売台数を最大43,500台とし、昨年比で約16%減少すると発表しました。販売の伸び悩みが続く中、同社は新型SUVのR2の発売に向けた準備を進めています。
リビアンは、来年のR2 SUV発売に向けて約150人の従業員を削減すると発表しました。今回の削減は主に営業やサービス部門に影響を与えるということです。
インド政府は自動車メーカーに対して、関税や税制優遇措置の終了、そして半導体輸入関税の影響があると発表しました。これにより、企業戦略や製造計画に不確実性が生じています。
アメリカの電気自動車メーカー、リビアンは、オハイオ州で直接販売を行うための訴訟を起こしました。州の法律が消費者の選択肢を制限していると主張しています。
ウーバーがEVメーカーのルーシッドとAVスタートアップのヌーロに多額の投資を行い、プレミアムロボタクシーサービスを展開する方針を発表しました。
リビアンは、ジョージア州での新工場建設に向けた準備作業を8月に再開し、来年初頭に着工する予定であると発表しました。これにより、電気自動車の生産拠点を強化する方針です。
リビアンは、グーグルマップと提携した新しいナビゲーションシステムを発表しました。これにより、ユーザーはより正確で便利なルート案内を受けることができます。
