ウェイモはサンフランシスコ国際空港で自動運転車の試験を開始する許可を取得したと発表しました。これは商業サービスの開始に先立つ重要なステップです。
サンフランシスコ市長室は火曜日、空港であるSFOとウェイモが「試験運用パイロット許可証」に署名したと発表しました。この合意は、ウェイモが近くのサンノゼ・ミネタ国際空港での試験を開始する許可を得たわずか2週間後に成立しました。また、テスラもこれらの空港でのライドヘイルサービスの提供を目指しています。
SFOはウェイモがサービスを提供する初めての空港ではありません。ウェイモは2023年からフェニックスのスカイハーバー空港で運用しています。しかし、SFOはシリコンバレーの拠点に最も近い大空港であり、ウェイモの長年のターゲットとなっていました。
空港当局は2023年にウェイモを一度拒否しましたが、今年になって空港の地図作成の許可を与え、関係が改善されたことを示しました。
新たに取得した許可により、ウェイモは3段階にわたって試験を進めることができます。第一段階では、訓練を受けた専門家が乗車して自動運転モードでの試験が行われます。第二段階では従業員や空港職員を対象とした乗客サービスの試験が行われます。第三段階では、有料の乗車サービスが開始される予定です。
ウェイモが第三段階に進むと、空港の「キス＆フライエリア」での乗降サービスが提供されるということです。このエリアはターミナルまでエアトレインでアクセスする必要があります。ウェイモは将来的に空港内の他の場所も探る方針です。
ウェイモのスポークスパーソンであるクリス・ボネリ氏は、試験を「非常に早く」開始すると述べましたが、残りの段階についての具体的な時期は明らかにしませんでした。第三段階の有料乗車サービスは「月ごと」に継続され、SFOとの「持続的な商業運用許可」に向けた協力が続けられるとしています。
SFOへの乗降サービス提供は、ウェイモにとって今年の多くの成果の一つとなります。同社は新たな都市への展開を進めており、Uberなどのパートナーも増加しています。2026年にはさらに多くのパートナーが予定されています。シリコンバレーでのサービスエリアも拡大しており、SFOへのサービス提供がますます現実味を帯びています。
このストーリーは、ウェイモからの新しい情報で更新されました。
