Wayveは、NvidiaやUberを含む投資家から約1860億円を調達したと発表しました。自動運転技術の普及を目指し、今後もロボタクシーの展開を進める方針です。
ウェイモは、シカゴとシャーロットでの自動運転車試験を開始すると発表しました。これにより、同社の自動運転技術の全国展開を目指します。
テスラはカリフォルニア州車両局の判断を覆すために訴訟を起こしました。州当局はテスラが自動運転機能を誇張して宣伝したとしています。
ニューヨーク州は、ロボタクシーの法制化提案を撤回し、Waymoの計画に影響を与えました。法改正の必要性が指摘されています。
ウェイモは、ナッシュビルでの無人ロボタクシー試験運行を開始したと発表しました。リフトと提携し、今年中にサービスを開始する予定です。
ウェイモは、サンフランシスコ国際空港でのロボタクシーサービスを開始すると発表しました。今後、他の空港への展開も計画しています。
自動運転車スタートアップのワービは、1000億円を調達し、ウーバーと提携してロボタクシーを展開すると発表しました。この提携は、ワービのAI技術が多様な自動運転分野に対応できることを示しています。
ウェイモのロボタクシーがサンタモニカの小学校近くで子供をはねたと発表しました。NHTSAはこの事故について調査を開始しました。
サンフランシスコ警察は、Zooxの自動運転車が駐車中の車に衝突した事故を調査していると発表しました。事故は1月17日に発生し、Zooxは地元当局と協力しているということです。
ウーバーは、自動運転技術のパートナー企業に運転データを提供する新部門「AVラボ」を設立したと発表しました。これにより、パートナー企業の技術開発を支援する方針です。
