ウェイモはニューヨーク市での自動運転車の試験許可を2025年末まで延長すると発表しました。試験には安全運転者が同乗し、最大8台の車両が使用されます。
ウェイモは企業向けの新サービス「ウェイモ・フォー・ビジネス」を発表しました。このサービスにより、企業は従業員にロボタクシーを提供できるようになります。
ウェイモはサンフランシスコ国際空港で自動運転車の試験を開始する許可を取得しました。この試験は商業サービス開始に向けた重要なステップとなります。
テスラは、ネバダ州の車両局から新たな試験許可を取得し、自動運転技術の公道試験を開始する準備を進めていると発表しました。
ウェイモは、カリフォルニア州のサンノゼ・ミネタ国際空港でロボタクシーの運行を開始する許可を得たと発表しました。年内に商業運行を開始する予定です。
ウェイモは、デンバーとシアトルにおいて自動運転車の展開を発表しました。これにより、同社の技術が異なる気候条件でテストされることになります。
ウェイモはニューヨーク市で自動運転車の試験を開始する許可を取得したと発表しました。これは同市で初めての許可です。
Zooxは、元Uber幹部ジェームズ・コックス氏のスタートアップと提携し、ルーティング技術の非独占ライセンスを取得しました。これにより、ロボタクシーサービスの効率と拡張性を高める方針です。
イーロン・マスク氏は、テスラがAIトレーニング用スーパーコンピュータ「Dojo」プロジェクトを終了したと発表しました。今後はAI5とAI6チップに注力する方針です。
テスラは、AIトレーニングスーパーコンピュータ「Dojo」の開発を終了し、チームを解散しました。これにより、テスラは外部の技術パートナーに依存する方針を示しています。