中国の自動運転技術企業ポニーAIは、2026年末までにロボタクシーの規模を3倍に拡大する計画を発表しました。この拡大は、収益の増加と共にコストの増加も伴うとしています。
ウェイモはミネアポリス、ニューオーリンズ、タンパでロボタクシーサービスを開始する計画を発表しました。これにより、同社の展開する都市はさらに増加します。
アメリカの連邦安全規制当局が、ウェイモのロボタクシーが停止中のスクールバスを追い越した件について調査を開始したと発表しました。ウェイモはソフトウェアの性能向上を図るためのアップデートを実施したとしています。
ステランティスとポニーAIは、欧州でのロボタクシー展開に向けた協力を発表しました。ポニーAIの自動運転ソフトウェアをステランティスの電動バンに統合する方針です。
ウェイモはニューヨーク市での自動運転車の試験許可を2025年末まで延長すると発表しました。試験には安全運転者が同乗し、最大8台の車両が使用されます。
ウェイモは企業向けの新サービス「ウェイモ・フォー・ビジネス」を発表しました。このサービスにより、企業は従業員にロボタクシーを提供できるようになります。
ウェイモはサンフランシスコ国際空港で自動運転車の試験を開始する許可を取得しました。この試験は商業サービス開始に向けた重要なステップとなります。
テスラは、ネバダ州の車両局から新たな試験許可を取得し、自動運転技術の公道試験を開始する準備を進めていると発表しました。
ウェイモは、カリフォルニア州のサンノゼ・ミネタ国際空港でロボタクシーの運行を開始する許可を得たと発表しました。年内に商業運行を開始する予定です。
ウェイモは、デンバーとシアトルにおいて自動運転車の展開を発表しました。これにより、同社の技術が異なる気候条件でテストされることになります。
