ライドシェア大手のウーバーと中国の自動運転車スタートアップ、モメンタは、2026年からドイツのミュンヘンでロボタクシーの試験を開始すると発表しました。これは、両社がヨーロッパ大陸で初めて公表する都市であり、他の市場への拡大も計画しています。
この提携は2025年5月に初めて明らかにされ、ウーバーはモメンタの技術を搭載した車両を2026年にヨーロッパで展開する予定であるとしています。試験開始時には、車両を監視し必要に応じて操作する人間の安全オペレーターが同乗する予定です。
モメンタは2016年に設立され、中国で最も早い時期に自動運転車の開発を始めた企業の一つです。北京に拠点を置き、2018年から中国で自動運転車の試験を行っており、競争の激しい中国の自動運転市場で主要なプレイヤーとされています。
ウーバーのこの動きは、ヨーロッパの自動運転車市場に進出する他のライドシェア企業との直接的な競争を意味します。例えば、8月にはリフトが中国の百度と提携し、来年からドイツとイギリスを皮切りにヨーロッパ全域でロボタクシーを展開する計画を発表しました。
モメンタは、ウーバーがライドシェア、配送、貨物事業で協力する20のグローバルな自動運転車パートナーの一つです。ウーバーは、これらの提携により年間150万回の移動と配送のトリップが生まれているとしています。
アメリカでは、ウーバーはオースティン、アトランタ、フェニックス、ロサンゼルス、サンフランシスコでウェイモのロボタクシーをアプリで提供しています。
国際的には、ウーバーはモメンタや他の中国の自動運転車スタートアップ、例えばウィーライドやポニー.aiと提携し、中東でウーバープラットフォーム上でロボタクシーを展開しています。ウーバーとウィーライドは現在、アブダビとリヤドで自動運転車の乗車サービスを提供しており、ドバイへの拡大も計画しています。ウーバーとイギリスのウェイブも最近、ロンドンでレベル4自動運転車の公道試験を開始する計画を発表しました。
（レベル4の自動運転とは、特定の条件下で人間の介入なしに車両が運転できることを指します。）
ウーバーは声明で、ミュンヘンをヨーロッパでの拠点に選んだ理由として、同市のエンジニアリングの伝統と強力な自動車産業のエコシステムを挙げています。
「ドイツは1世紀以上にわたり、世界の自動車産業を形成してきました。ミュンヘンは今後、自動運転車と共に未来を形作るでしょう」と、ウーバーのCEO、ダラ・コスロシャヒ氏は声明で述べています。
テッククランチは、ウーバーとモメンタに対し、ドイツでの認証プロセスがすでに始まっているかどうかを確認するために問い合わせを行いました。モメンタは、ドイツの規制当局に対し、車両が特定の安全基準を満たしていることを証明し、設計された運行エリア（「ジオフェンスゾーン」と呼ばれる）の承認を受ける必要があります。
この試験は、モメンタにとってヨーロッパでの初のロボタクシー展開となる可能性があります。同社は上海でサービスを運営しており、今年末までに安全オペレーターを同乗させた商業展開を計画しています。モメンタは、レベル4の能力を開発するために取り組む一方で、メルセデス・ベンツ、BMW、アウディなどのドイツブランドを含むパートナー自動車メーカーと共に、高度運転支援システム（ADAS）の展開にも取り組んでいます。モメンタのADASは、現在までに顧客に販売された40万台の車両に搭載されているということです。