アルファベット傘下の自動運転企業ウェイモが1兆7600億円の資金を拡大に充てる方針を発表しました。これにより、ロボタクシー事業が利益を上げることができるかが注目されています。
ウェイモは、ロボタクシーの国際展開に向けて1兆7600億円を調達したと発表しました。資金はロンドンや東京を含む複数の都市でのサービス拡大に使用される予定です。
ウェイモは、マイアミでのロボタクシーサービスを一般公開したと発表しました。今後、さらに多くの都市での展開を計画しています。
モーショナルはAIを活用した新たな自動運転システムを採用し、2026年末までにラスベガスで商業無人運転サービスを開始する方針を発表しました。ヒュンダイと提携し、AI技術を基盤にした開発を進めています。
ウェイモは週45万回のロボタクシー運行を達成し、2026年までに12都市での展開を予定しています。
中国のウィーライドとウーバーは、アブダビで商業ロボタクシーサービスを無人で開始したと発表しました。今後、アブダビ市内中心部への拡大も予定されています。
テスラは、ペダルやハンドルのない自動運転電気車「サイバーキャブ」の生産を2024年4月に開始すると発表しました。CEOのイーロン・マスク氏は、年間200万台から300万台の生産を目指すとしています。
ウェイモはデトロイト、ラスベガス、サンディエゴでロボタクシーサービスを開始すると発表しました。これにより、同社の商業展開がさらに進むことになります。
Zooxは、商業用ロボタクシーサービスの展開に向け、伝統的な制御装置を持たない自社開発車両の規制免除を連邦当局に申請しました。
ロボタクシーの技術開発は単なる競争ではなく、空港と公共交通が重要な戦場であると報じられました。
