ルミナーのライダー事業の売却が破産裁判所により承認されたと発表しました。これにより、同社の半導体部門もクアンタム・コンピューティング社に売却されることが決定されました。
火曜日の公聴会の直前、ある未確認の企業が3,300万ドル（約510億円）の入札を上回る提案を行ったということです。この提案は公聴会直前に出され、ルミナーの経営陣と法律顧問、そして破産手続きを進めるための特別委員会による一連の会議を引き起こしました。
ルミナーの弁護士によれば、この入札は「大幅に高額」でしたが、「問題点」があったとしています。最終的に、ルミナーは月曜日のオークションでマイクロビジョンから受けた3,300万ドル（約510億円）の入札を選択しました。
この入札を行ったのが誰かは明らかにされませんでしたが、ルミナーの弁護士は「内部購入者」であると述べ、創業者のオースティン・ラッセル氏からのものである可能性が高いとしています。
ラッセル氏は昨年末、同社が破産する前に買収を試みており、彼の新しい会社であるラッセルAIラボは破産手続き中にライダー事業への入札を検討しているとTechCrunchに語っていました。
公聴会は進行し、最終的にマイクロビジョンへの売却が承認されました。これにより、取引は数週間以内に完了する見込みで、その後、会社は消滅する方針です。
マイクロビジョンのCEOであるグレン・デボス氏は、ルミナーのライダー技術を活用して自動車の自動運転を支援する目標を継続する方針です。今回の資産売却により、マイクロビジョンはルミナーのライダー技術と残りのスタッフを獲得することになります。
デボス氏は、マイクロビジョンがルミナーの既存の商業契約を活用し、自動車市場に進出することを期待しています。彼は自動車業界で長年の経験を持ち、契約関係を修復する方法に自信を持っていると述べました。
火曜日の入札は、デボス氏とマイクロビジョンが神秘的な入札者と対峙する初めての機会ではなかったということです。今年1月12日にも、別の未確認の企業が入札を準備していたことが公聴会で明らかにされました。
その入札は当初、中国の国営企業からの資金提供を受けていましたが、規制当局の承認に対する懸念から、入札者は資金源を非中国の3つの異なるソースに置き換えたとしています。
ルミナーの弁護士は入札者の身元を明かさず、火曜日の公聴会を混乱させた入札者と同一かどうかも明らかにしませんでした。