アメリカの配車大手ウーバーが、自動運転車両の購入や関連企業への出資に総額100億ドル（約1兆5500億円）以上を投じる方針であることが分かりました。自社開発から他社製車両の保有へと戦略を転換しています。
テッククランチディスラプト2025での発表内容に注目し、交通技術の未来についての議論が行われました。
Slate Autoは、トランプ政権の税控除終了に伴い、電動ピックアップトラックの2万ドル以下の価格宣伝を中止したと発表しました。
