Slate Autoは、ジェフ・ベゾス氏が支援する電気自動車スタートアップ企業であり、トランプ大統領の税制改革法案の成立を受けて、今後のピックアップトラックの価格を「2万ドル（約310万円）未満」と宣伝することを中止したと発表しました。この法案は、トランプ大統領が7月4日に署名する予定であり、9月に連邦EV税控除が終了することになります。これにより、Slate Autoは7,500ドル（約120万円）のインセンティブを利用できなくなります。
Slate Autoは、今年4月にステルスモードから脱却した際、連邦EV税控除を利用して「2万ドル未満」で販売開始すると大々的に宣伝していました。しかし、Web Archiveによれば、昨日までこの表現は同社のウェブサイトに残っていたということです。
この変更は、手頃な価格の電気自動車を目指す若い企業にとって潜在的な打撃となる可能性があります。同社は、発表イベントで正確な価格を示さず、税控除なしの実際の開始価格についてもまだ明らかにしていません。Slate Autoの広報担当者は、この変更についてコメントを避けました。
同社は、最も早くても2026年末までトラックの製造を開始しない方針です。また、この車両を高度にカスタマイズ可能にすることをビジネスの中心に据えており、基本モデルを購入する人は少ない可能性があるということです。
2万ドル未満の価格は、新しい企業の製品にとって大きな魅力であり、4月の発表イベント後も主要な焦点となっていました。
自動車業界は「多くのアメリカ人が手が届かない価格にまで押し上げた」と、最高商務責任者のジェレミー・スナイダー氏はイベントで述べました。「しかし、私たちはそれを変えるためにここにいます」としています。
CEOのクリス・バーマン氏も「長い間約束されてきたが、実現されなかった手頃な価格の車を私たちは作っています」と当時述べています。