レベル社は、ニューヨーク市でのライドシェア事業を終了し、今後はEV充電事業に注力すると発表しました。同社は2019年に電動スクーターのレンタル事業を開始し、その後ライドシェアに進出しましたが、今回の決定により事業方針を転換します。
レベル社のアプリには「過去4年間、ご利用いただきありがとうございました」とのメッセージが表示され、ライドシェアサービスの「永久的な終了」が告知されました。同社のウェブサイトでも同様のメッセージが掲載され、「今後はEV充電事業の拡大に注力し、さらなるサイトと都市を開設する」としています。
レベル社の共同創業者でCEOのフランク・レイグ氏は、TechCrunchに対し「EVへの移行を進める最良の方法は、ライドシェアサービスを終了し、主要都市が電動化を続けるために必要な高速充電インフラの構築に集中することだ」と述べました。
ブルームバーグの報道によれば、レベル社はライドシェア車両として使用していた青いテスラとキアの車両を売却または返却する予定です。また、これらの車両に付随する165枚の「営業用車両ナンバープレート」を売却する計画で、1枚あたり2万ドルから2万5千ドル（約310万円から約390万円）になる可能性があるということです。
レベル社は2021年に初めて充電器を公開し、ライドシェア車両の運用を開始しましたが、充電事業は初期には緩やかな成長を見せていました。TechCrunchによれば、2023年初頭のネットワーク利用率は21%で、そのうち19%がレベル社のライドシェア車両によるものでした。
2025年初頭には、この利用率が45%に上昇し、そのうちレベル社の車両による充電は12%に減少しました。2024年にはウーバーがレベル社の充電器を利用する契約を結び、大きな後押しを受けました。レベル社は2026年末までにロサンゼルス、ニューヨーク、サンフランシスコで「400以上」の充電スタンドを稼働させる計画です。
