アメリカの新興電気自動車（EV）メーカー、リビアンは、クレア・マクドナフ最高財務責任者（CFO）が10月末で退任すると発表しました。フォルクスワーゲンとの大型提携などを主導した同氏の退任に伴い、会社は後任の人選を進めています。
アメリカの交通安全当局は、ゼネラル・モーターズ（GM）の電気自動車などでブレーキの不具合が相次いでいるとして、リコールに発展する可能性のある本格的な調査に格上げしたと発表しました。対象は100万台以上に上る可能性があります。
アメリカの電気自動車大手テスラは、事故などの際に手動でドアを開ける装置の場所が分かりにくいとして、中国で約300万台をリコールすると発表しました。中国当局による安全対策の一環で、他メーカーも同様の対応を進めています。
アメリカ・デトロイトに拠点を置く新興企業「Grounded」は、商用バンのカスタマイズ事業を拡大するため、約7億7500万円の資金を調達したと発表しました。今後は電気自動車だけでなくガソリン車にも対応し、多様な顧客ニーズに応える方針です。
アメリカの自動車大手フォード・モーターは、約3100億円を投じて進めているEV（電気自動車）工場の改修作業が順調に進んでおり、2027年から低価格の新型トラック「ファゾム」の生産を開始すると発表しました。
アメリカの自動車大手フォード・モーターは、新型の電気自動車（EV）ピックアップトラック「Fathom」の価格を約464万円からと発表しました。中国メーカーに対抗する戦略的な製品と位置づけていますが、かつての大ヒット車のような販売規模に達するかは不透明だという見方が出ています。
アメリカの自動車大手フォードは、次世代電気トラック「ファゾム」を2027年に発売すると発表しました。新プラットフォームを採用し、価格を約439万円からに抑えることで市場の開拓を目指します。
アメリカのEVメーカー、ルーシッド・モーターズは、低価格帯の新型SUV「コスモス」の発売を2027年後半に延期すると発表しました。品質問題の再発防止と大幅なコスト削減による経営再建を目指す方針です。
アメリカのEVメーカーであるルーシッド・モーターズは、約2170億円の経費削減やロボタクシー事業の推進を柱とする経営再建策を発表しました。中型EVの投入延期や人員削減を通じて、収益性の改善を図る方針です。
アメリカの自動車大手GMとフォードが、投資家向け決算説明会で電気自動車（EV）について言及する割合を大幅に減らしていることがわかりました。環境規制の緩和や各社の戦略転換が背景にあるとみられています。
