テスラ社は、CEOのイーロン・マスク氏に対する新たな1兆ドル（約155兆円）の報酬パッケージを提案したと発表しました。この報酬パッケージの目標は、マスク氏が過去に掲げた会社の目標を緩和したものとなっているということです。
テスラの取締役会は、年次委任状でこの報酬案を明らかにし、会社を「史上最も価値のある企業」にする計画を強調しています。もしこの契約でテスラが目標を達成すれば、10年後には全く異なる会社の姿になるとしています。
しかし、マスク氏が目指すべきマイルストーンは、以前の目標よりも控えめであることに変わりはありません。この報酬案は11月の株主総会での承認が必要ですが、テスラの熱心なファン層が賛成票を投じる可能性が高いと考えられています。
マスク氏は2030年までに年間2,000万台の電気自動車を生産すると主張していましたが、2024年には販売成長が停滞し、目標が後退しました。現在、テスラは2035年までに合計2,000万台の車両を納品することを目標としています。
また、2019年にマスク氏が約束した100万台のロボタクシーについても、新たな目標では「商業運行中の100万台のロボタクシー」とされています。これは3か月連続で日平均で運行されることが条件です。
さらに、マスク氏はテスラの未来を人型ロボット「オプティマス」に見出しており、2035年までに100万台の「ボット」を納品することを求められています。
最後に、テスラの完全自動運転ソフトウェア（FSD）のアクティブなサブスクリプションを1,000万件にすることが求められています。これは最も野心的な目標とされています。
最終的に、マスク氏はテスラの時価総額を8.5兆ドル（約1,317兆円）に引き上げる必要があります。さらに、年間利益を4,000億ドル（約62兆円）に増やすことが求められています。
取締役会は、マスク氏にCEOとしての後継計画を策定し、政治的関与を減少させることを求めています。これらの条件を満たすことで、マスク氏は報酬パッケージの全額を受け取ることができます。
