リビアンはフォルクスワーゲンから約1550億円の資金調達を発表しました。一方、米国では電気自動車の税額控除が廃止される可能性があり、業界に影響を与えています。
テスラのエネルギー貯蔵事業が業績低迷の影響を受け、設置量が減少していると発表しました。市場全体は成長を続けていますが、米国での政策変更が影響を及ぼす可能性があります。
テスラは今年第2四半期に38万4122台を納車し、前年同期比13.5%減少しました。これにより、2024年の総販売台数を下回る可能性があるとしています。
ゼネラルモーターズは、2025年第2四半期に米国で電動ハマーを4,508台販売したと発表しました。これはフォードのF-150ライトニングに迫る勢いです。
テスラは、自社の無人運転技術を宣伝するため、モデルYを工場から顧客の住むアパートまで無人で運転させたと発表しました。
テスラの北米および欧州担当副社長であるオミード・アフシャル氏が、イーロン・マスクCEOによって解任されたと報じられました。
テスラはオースティンでロボタクシーの試験運行を開始し、物議を醸しています。一方、レッドウッド・マテリアルズはエネルギー貯蔵事業を開始する方針です。
Waymoがニューヨークでの自動運転試験を計画する一方、Applied Intuitionは1.5兆円の評価額を達成しました。マイクロモビリティ業界も再び注目されています。
テスラはアメリカ・オースティンで運転手のいないロボタクシーサービスを開始したと発表しました。このサービスはカメラとAIのみで完全自動運転を実現するというイーロン・マスク氏の考えを試す初の大規模なテストとなります。
テスラのロボタクシーがオースティンでの運行開始後、米国国家道路交通安全局（NHTSA）が関心を寄せていると発表しました。交通法規違反の疑いがあるとされています。
