アメリカの電気自動車大手「テスラ」のイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）が、決算説明会での発言の約半分を人工知能（AI）やロボット工学に関する話題に費やしているとする分析結果を、アメリカのメディアと調査会社がまとめたと発表しました。同社は依然として収益の大部分を自動車販売に依存していますが、今後はAIや自動運転技術を中核とする企業へ転換を図る方針です。
テスラは前の四半期に約50万台の自動車を出荷し、収益の70％を自動車販売から得ています。しかし、マスクCEOはここ数年、テスラが実質的にはAIとロボット工学の企業であると主張してきました。
アメリカのIT系メディア「テッククランチ」とニューヨークの金融調査会社「ハドソン・ラボ」は、2019年以降の決算説明会の記録をAIツールを用いて分析しました。
その結果、マスクCEOがAIや自動運転タクシー（ロボタクシー）、完全自動運転（FSD）ソフトウェアについて話す割合は、現在、発言全体の約50％に達しているということです。2022年ごろは15％から20％程度にとどまっており、関心が大きく移行していることがわかります。
マスクCEOは、自動運転技術への期待が同社の高い企業価値を正当化しているとしています。2024年第1四半期の決算説明会では、「テスラを単なる自動車会社として評価するのは、根本的に間違った枠組みだ。テスラが自動運転を実現すると信じない人は、当社の投資家になるべきではない」と述べました。
また、ロボットに関する発言も過去3年間で急増しています。テスラは2021年に人型ロボット「オプティマス」の開発を発表しました。当初、この話題に割く時間は2％以下でしたが、過去1年間では少なくとも10％を占め、昨年の第3四半期には発言の3分の1近くに達したということです。
一方で、自動車の製造や販売に関する発言は全体の3分の1以下に減少しています。
バイバフ・タネジャ最高財務責任者（CFO）など他の幹部も、以前は発言の50％以上を自動車事業に費やしていましたが、現在は約30％に減少しています。これは、既存の自動車メーカーや中国企業との競争激化により、自動車事業が苦戦していることが背景にあるとみられています。
他の幹部らも、AIやロボット事業がまだ実質的な利益を生んでいないものの、マスクCEOの掲げる将来のビジョンに同調する姿勢を示しているということです。タネジャCFOは今年の第2四半期の決算説明会で、「驚くべき豊かさへの道のりは常に困難であり、大胆な賭けを行う必要がある。私たちの進歩は直線的ではないが、未来は素晴らしいものになるだろう」と述べています。
