電動自転車メーカーのRad Power Bikesとライダー企業のLuminarが破産を発表しました。Rad Power Bikesは新たな資金調達ができない場合、事業を停止する可能性があると従業員に警告していましたが、今回の破産申請により、事業を継続しつつ45〜60日以内に売却を目指すということです。
一方、Luminarは、数か月にわたる人員削減や幹部の退任、最大の顧客であるVolvoとの法的紛争を経て、破産を申請しました。Luminarは半導体子会社の売却契約をすでに結んでおり、破産手続き中は供給業者や顧客への影響を最小限に抑えつつ事業を継続する方針です。しかし、最終的には事業を終了する予定です。
2025年は革新と成長に満ちた年でもありました。ロボタクシー業界は急成長し、WaymoやZoox、Teslaが市場に参入しています。これにより、来年はこれらの企業が同じ市場で競争を繰り広げると予想されています。自動車メーカーもまた、電気自動車（EV）の調整に苦慮しています。
例えば、フォードは完全電動のF-150ライトニングの生産を終了し、ハイブリッド車やガソリン車に重点を置く方針です。また、バッテリーの再利用を目的にエネルギー貯蔵事業にも参入し、2027年に中型電動トラックを販売する予定です。
インドのオンライン中古車市場「Spinny」は、1億6000万ドル（約248億円）の資金調達を行い、車両サービススタートアップ「GoMechanic」を買収する予定です。
また、ボートのAirbnbモデルを運営するBoatsetterとGetMyBoatが合併し、ブリュッセルの電動自転車スタートアップ「Cowboy」はReBirth Group Holdingに買収されました。
保険技術スタートアップのNirvana Insuranceは、1億ドル（約155億円）の資金調達を行い、評価額は15億ドル（約2325億円）となりました。
Rivianは、AIを活用した自動運転技術を導入した「ユニバーサルハンズフリー」運転機能を第2世代R1 EVに追加しました。
Teslaはオースティンでのロボタクシーから安全監視員を撤退させましたが、カリフォルニア州の自動車局との間で法的な問題を抱えています。Teslaは自動運転技術の誇大広告を行ったとして、30日間の販売および製造ライセンスの停止を求められていますが、現在は60日以内に対応するよう求められています。
このニュースレターは今年最後となります。次回はラスベガスで開催されるCESからお届けします。皆様のご愛読に感謝申し上げます。2026年にお会いしましょう。