リビアンは、新型R2 SUVのドアハンドルを安全性向上のため再設計する方針を発表しました。これは、従業員や顧客からの安全性に関する懸念を受けたもので、ブルームバーグニュースが報じています。
自動車メーカーのリビアンは、近年、電子的にラッチされたドアハンドルを採用している企業の一つです。これにより、より洗練された外観と空力設計が可能になりますが、一方で手動の緊急ドアリリースが見つけにくい場所に配置されることが多いという課題があります。
来年発売予定のR2では、手動のリリースを電動ドアハンドルの近くに「より明確に見える」位置に配置するということです。
この設計変更は、電子ドアハンドルに対する厳しい監視が進む中で行われました。ブルームバーグは、テスラの車両で手動リリースが見つけにくく、オーナーや同乗者が車内に閉じ込められる事例を報じました。アメリカ国家道路交通安全局（NHTSA）は調査を開始し、テスラはその後、機能を再設計するとしています。
今年初めには、フォードが電子ラッチが車の12ボルトバッテリーが切れた際にロックされた状態で動かなくなる可能性があるとして、マスタング・マッハEのリコールを発表し、販売を停止しました。
