GMCのハマーEVが第2四半期にテスラのサイバートラックを販売台数で上回ったと発表しました。テスラはこの期間に4,306台のサイバートラックを販売し、GMCは4,508台のハマーを販売したということです。これにより、GMCのハマーEVがテスラのサイバートラックを上回る結果となりました。
フォードのF-150ライトニングは、引き続きアメリカで最も売れている電動トラックとなっていますが、第2四半期には5,842台の販売にとどまり、1年以上ぶりの低水準となっています。
なお、GMCハマーの販売台数にはピックアップトラックとSUVバリアントの両方が含まれていますが、両者の違いはほとんどないとしています。
リビアンも電動トラックR1Tの販売で苦戦しており、昨年第2四半期の3,309台から1,752台まで減少しています。
サイバートラックの販売は、2023年12月に最初のユニットを引き渡した後、2024年初頭に本格的に開始され、第3四半期には約17,000台まで急増しましたが、その後急落しました。
この急落がイーロン・マスク氏の政治的関与によるブランドイメージの損傷によるものなのか、2019年に発表された際の約束価格よりも高額であることによるものなのかは不明です。
テスラはかつて年間25万台のサイバートラックを生産すると予測していましたが、現在はテキサス工場の生産能力が大幅に余っているということです。
