米電気自動車大手リビアンから独立した新興企業「Also」は、サプライチェーンの問題で遅延していた電動アシスト自転車の出荷を来週から開始すると発表しました。アマゾンやドアダッシュ向けの車両開発など、今後の事業拡大も計画しています。
マイクロモビリティ事業を展開するアメリカのライムは、ナスダック市場に上場し、約259億円の資金を調達したと発表しました。調達資金は負債の返済や技術開発に充てる方針です。
電動キックボードなどのシェアリングサービスを展開するアメリカのLimeが、ナスダック市場への新規株式公開（IPO）で1億6700万ドル（約259億円）を調達しました。多額の負債返済に向けた資金確保が目的とみられます。
電動自転車メーカーのラッドパワーバイクスは、約20億円でライフエレクトリックビークルズに売却する契約を締結したと発表しました。今後、破産裁判官の承認が必要です。
電動自転車メーカーのラッドパワーバイクスは、破産保護を申請しました。同社は事業を継続しつつ、45〜60日以内に売却を目指しています。
アメリカ消費者製品安全委員会（CPSC）は、ラッドパワーバイクスの電動自転車用バッテリーに火災の危険性があるとし、使用停止を呼びかけました。
ラッドパワーバイクスは、新たな資金調達や買収がなければ、来年1月に事業を停止する可能性があると発表しました。
アマゾンはリビアンからスピンオフしたマイクロモビリティ企業「オルソ」との商業契約を発表しました。オルソはアマゾンにペダルアシスト貨物車を提供し、欧米での配送ニーズに対応する方針です。
米国シカゴでの移民取締りが食品配達員に影響を与えていると、eバイクサブスクリプションサービスWhizzの共同創業者が発表しました。
オルソ社は、リビアンから派生したマイクロモビリティ企業で、グリーンオークス・キャピタルから約200億円を調達したと発表しました。これにより、オルソ社の企業評価額は約1550億円となりました。
